众成汽车部件/叉车属具/叉车属具特点

叉车属具发展趋势：与预测**约有250家叉车生产企业，年生产量保持在50万台左右。由于竞争的加剧，同20世纪80年代比，中国的叉车市场是巨大的世界叉车工业出现了销售额增长而利润减少的反常现象。一方面，为降低成本，叉车成员纷纷在发展中国家建厂。例如，在中国建有厦门林德、安徽TCM、北京汉拿、湖南德士达、烟台大宇重工、上海海斯特等。这些公司把具有世界20世纪90年代中期先进的产品和技术带到国内，促进了我国叉车技术的快速发展，同时对国内市场也造成了很大的冲击。另一方面，随着市场经济的发展，物流技术在经济发展中的地位与作用越来越明显，叉车普及率越来越高，已从过去单一的港口码头进入到国民经济的各行各业。目前我国叉车的保有量约18万台，实际年潜在需求量约10万台，而实际年销售量仅3万台左右，可见中国的叉车市场是巨大的。在刚刚过去的一个月，新能源车的两大推动部门行动“积极”。工信部先是主持召开了规格较高的“2009中国电动汽车产业发展国际论坛”，紧接着又宣布了新能源标准试验标准和方法全面启动。而科技部部长万钢则不断穿梭于中国13个首批节能和新能源汽车示范推广试点城市。按照《汽车产业调整和振兴规划》的工作进度要求，6月份，《促进新能源汽车消费的支持政策》将出台，新能源汽车的产业化进程将进入提速期。
        纯电动汽车行业市场调查分析报告显示，结合中国的能源资源状况和国际汽车技术的发展趋势，预计到2012年，新能源汽车年产量将达到100万辆，而预计到2025年后，中国普通汽油车占乘用车的保有量将仅占50%左右，而先进柴油车、燃气汽车、生物燃料汽车等新能源汽车将迅猛发展。
        个人消费者购买纯电动汽车可享受1万元/辆的区政府补贴，新增公共领域消费者购车补贴1.5万元/辆，并对符合条件的充电桩也给予补贴。北汽新能源车型中EV160纯电动轿车、EV200纯电动轿车，以及威旺307EV电动物流车、客运车都在补贴之内。
        目前，纯电动汽车已是北京、上海等新能源汽车推广城市居民可以看见、可以购买、可以放心使用的成熟商品。行驶在北京的街头，可以看到很多纯电动汽车鱼贯而过。而在上海，纯电动汽车因享受国家和地方补贴、全免购置税、直接配置上海市车辆牌照等政策优待，也已经在上海大街小巷迅速普及。近日上海市浦东新区更新了购买电动汽车的补贴政策，对购买纯电动汽车的个人或企业予以1万-1.5万元的补贴;浦东的补贴政策，与嘉定区对电动汽车补贴1.5万元的政策一样，到今年12月31日截止。
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